大众蓝驱起停功能介绍

起停系统是第二代蓝驱技术中的一部分,其在停车阶段可以关闭发动机,而在驾驶员想要起步时又会自动起动发动机,从而达到节油的目的。


蓝驱自动起停的必备条件和操作: 

1、打火后启停功能自动启动,除非人为关闭该功能。
2、车速超过3km/h持续4S钟以上。
3、驾驶员系上安全带。
4、发动机舱盖关闭。
5、驾驶室车门已关闭。
6、用电需求不能过大。(目前用电需求过大的电器主要有座椅加热、后窗玻璃加热、后视镜加热、方向盘加热、电预热装置等等)
7、蓄电池能够提供发动机再次启动所需要的电能(这个电能需求量是在“发动机关闭”前计算出来的,也就是启动电压预测);蓄电池温度高于或等于-1℃且低于55℃。
8、冷却液温度介于25—100度。
9、发动机转速低于1200转。
10、制动真空压力高于550mbar
11、乘员对空调要求不是太高(出风口的目标温度和实际温度之差应在8℃以下)

注意:车辆停稳发动机才会自动熄火,为了保证能再次启动发动机,某些辅助用电器或者舒适功能(如座椅加热)在发动机熄火后可能会自动关闭。

以下情况可能会导致发动机自动打火或者不会自动熄火
1、车辆停在坡道上时发生溜坡。
2.、需要使用制动助力或者转向助力。
3、如果车辆移动速度高于3km/h,那么发动机会自动启动。
4、发动机冷却液温度不在25—100℃之间。
5、制动助力不足。
6、蓄电池充电不足。
7、按下除霜键;鼓风机档位提高到超过了4级;提高了空调的制热制冷要求(出风口的目标温度和实际温度之差>8℃)。


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本文作者2016-12-20 12:25
laomai
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